Cummins 6BT5.9-G1 specification:
| 2.ESPECIFICACIONES DEL MOTOR | ||
| 2.1 | Marca del motor | Cummins |
| 2.2 | Modelo del motor | 6BT5.9- G2 |
| 2.3 | Gobernador / Clase | eléctrico |
| 2.4 | NO cilindro. | 6 |
| 2.5 | motor de generación | línea |
| 2.6 | Patrón de pulverización de combustible | Inyección directa PT |
| 2.7 | método de puesta en marcha | 24V, eléctrico |
| 2.8 | aspiración | Turbo |
| 2.9 | modo de enfriamiento | Radiador enfriado (adjuntar agua) |
| 2.10 | Diámetro y carrera | 102×120 mm |
| 2.11 | relación de compresión | 17.5:1 |
| 2.12 | desplazamiento | 5.9 L |
| 2.13 | Motor de potencia de emergencia en1500rpm | 86KWm |
| 2.14 | Potencia del motor de reserva a1500rpm | 92KWm |
| 2.15 | capacidad de la batería | 100A/hr |
| 2.16 | Iniciar / temperatura mínima | 4℃ |
| 2.17 | Capacidad de aceite de lubricación | 16L |
| 2.18 | Capacidad de refrigerante - radiador y el motor(40℃) | 28L |
| 2.19 | Escape temporal - a plena carga principal | 498℃ |
| 2.20 | Flujo de gases de escape - carga completa prime | 1020m 3/h |
| 2.21 | Contrapresión de escape de gas max | 76mmHg |
| 2.22 | El flujo de aire - radiador (40 ℃ ambiente) | 2.1 m 3/s |
| 2.23 | Cabeza del ventilador Pusher (subsidio conducto) 40 ℃ | 10mmH 2O |
| 2.24 | Entrada de aire - motor - carga completa prime | 248m 3/h |
| 2.25 | Estándar de admisión temporal Air | 25℃ |
| 2.26 | combustible |
#0 Diesel (temperatura Natural) |
| 2.27 | sistema de filtro |
Adoptar toda lubricante variable, filtro de combustible y filtro de aire |
| 2.28 | El sistema de escape |
Adoptar alta eficiencia industrial silenciador y el tubo de onda |
Description:
1. 4 / 6 / 12 cylinders diesel engines
2. Naturally aspirated and turbocharged / turbocharged and intercooled engine
3. Famous brand DongFeng Cummins / ChongQing Cummins
4. ISO/CE certificate
Applications:
1. Use for generators
2. Use for water pump
3. Repair old generators
Competitive Advantage:
1. Low fuel consumption
Adopted european patent combustion chamber which can reduce fuel consumption , emission and noise, meanwhile raise engine power
2. Good performance of cold start
Staarted normally at -10 degree without prheater, started smoothly at -25 degree through flame preheating cold start device, meanwhile -40 degree start solution is available.
3. Stability & reliability
Stable and reliable engine performance, good market feedback
diesel engine photos:
